테슬라 하청업체 된 현대차? 오히려 기회인 이유 3가지…
최근 현대차가 테슬라의 FSD(Full Self-Driving)를 도입해야 한다는 목소리가 높아지면서 업계가 시끌시끌합니다. 심지어 현대차가 테슬라의 조립 공장, 즉 하청업체로 전락하는 것 아니냐는 우려 섞인 시선도 존재합니다. 하지만 저는 이것이 현대차에게 위기가 아닌 거대한 기회가 될 수
최근 현대차가 테슬라의 FSD(Full Self-Driving)를 도입해야 한다는 목소리가 높아지면서 업계가 시끌시끌합니다. 심지어 현대차가 테슬라의 조립 공장, 즉 하청업체로 전락하는 것 아니냐는 우려 섞인 시선도 존재합니다. 하지만 저는 이것이 현대차에게 위기가 아닌 거대한 기회가 될 수
1. 테슬라 FSD(완전자율주행) 일시불 판매 종료, 2월 14일부터 월 99달러 구독제 전면 전환2. 모델Y 6인승 국내 인증 완료, 주행거리 553km 및 88.19kWh 배터리 스펙 확보3. 초기 비용 부담 해소와 패밀리카 수요를 동시에 충족하는 진입 장벽
운전을 하다 보면 ‘지금 이 순간 누가 대신 운전대 좀 잡아줬으면 좋겠다’ 싶은 순간이 한두 번이 아닙니다. 꽉 막힌 출근길이나 쏟아지는 졸음을 참아야 하는 고속도로에서 특히 그렇습니다. 오늘은 우리 삶 깊숙이 들어온 자율주행 기술의 현주소와